Saadet Partisi Hatay Milletvekili Doç. Dr. Necmettin Çalışkan, Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesinin mevcut güzergâhında Hatay'ı dışlaması nedeniyle sert bir açıklama yaparak, bu durumu “hiçbir makul gerekçeyle açıklanamayacak” bir durum ve Hatay’ın yıllardır süregelen ihmalinin yeni bir göstergesi olarak değerlendirdi.

I. Hatay'ın Dışlanması Büyük Bir Kayıp

Milletvekili Çalışkan, Hatay'ın jeopolitik konumu ve ekonomik potansiyeline rağmen önemli bir projeden mahrum bırakılma riskiyle karşı karşıya olduğunu vurguladı. Projenin mevcut haliyle Hatay'ı dışlamasının, bölgesel kalkınma ve lojistik ağ açısından büyük bir kayıp olacağını belirtti.

Çalışkan, hattın Hatay'ı kapsayacak şekilde genişletilmesi için somut öneriler sundu:

Antakya Bağlantısı: Hat, Nurdağı hattından Hassa–Kırıkhan–Antakya bağlantısı ile Hatay merkezine uzatılmalıdır.

İskenderun Güzergahı: Toprakkale hattından Erzin–Dörtyol–Payas–İskenderun–Arsuz güzergahı da projeye dahil edilmelidir.

"Şehrimiz konumu, potansiyeli ve insanıyla Yüksek Hızlı Tren ağına dahil edilmeyi fazlasıyla hak ediyor."

II. Eşitlik ve Adalet İlkesi Vurgusu

Tüm yatırımlarda eşitlik ve adalet ilkesinin esas alınması gerektiğini vurgulayan Çalışkan, Hatay'ın görmezden gelinmemesi gerektiğini savundu:

“Artık görmezden gelinen değil, hak ettiği yatırımı alan bir Hatay zamanı.”

Milletvekili Çalışkan, “Hatay’ın potansiyelini görmezden gelen her plan, Türkiye’nin kalkınma haritasında eksik kalacaktır” ifadeleriyle açıklamasını tamamladı.

Not: Her ne kadar Sayın Çalışkan Hatay'ın dışlandığını belirtse de, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 2025-2026 hedefleri arasında yer alan Dörtyol-Hassa Demiryolu Projesi ve Adana-Osmaniye YHT hattı ile entegre edilerek Antakya'ya ulaşması planlanan bir hattın inşası devam etmektedir. Bu, politik bir itiraz ve mevcut projenin kapsayıcılığına dair bir eleştiridir.

UHA Haber Merkezi - REMZİ YILDIRIM